У меня некоторое время назад отказал блок навигации и мультимедиа в машине. С тех пор катались и слушали радио, что было конечно невероятно уныло. Оставлять так конечно нельзя было, поэтому отремонтировал штатную голову в A4 B8K. Единственно что ремонт прилично затянулся, сначала просто откладывал, потом ждал новый диск на замену. Суть ремонта — замена жесткого диска на новый без образа оригинала и форматирование в правильном виде, это необходимо для старта MMI. Заодно залил карты на 2023 год в штатную нави.
Симптомы стандартны — MMI при старте показывает бесконечную инициализацию для разделов NAV и MEDIA, остальные (TEL & RADIO) работают нормально. Прочитали ошибки Васей — да, ошибка диска в блоке 5F. Спасибо огромное нашему новенькому мигранту и коллеге Вове!
Почитал немного разнообразные форумы, проблема распространённая, т.к. в нашей MMI 3G+ установлен обычный жесткий диск с блинами, кроме того редкого формата 2.5″ IDE и «автомобильного» исполнения. В моём случае диск отработал 11 лет и отказал.
Собственно приступаем к ремонту. Первая проблема с которой столкнулся — это что для снятия MMI требуются специальные съемники, которых у меня нет. По инструкциям из интернета пытался изготовить кустарно, но ничего толком не получилось, нужно подбирать металл для материала, иначе хрен. В итоге заказал набор на Amazon за 7€ и успешно им воспользовался. Мафон снялся вообще без вопросов.
Разбираем наконец несчастный блок и видим внутри виновника этого бала — жесткий диск Toshiba MK6050GAC (автомобильное исполнение) на 60 Гб. Почему не поставили флеш-память? Весь девайс изготовлен в 2014 году и тогда не составило бы проблемы подобрать хорошую флеш-память с нормальным температурным диапазоном. Извлекаем диск и смотрим:
Диск совершенно мертвый, даже не читается Superblock. Но можно прочитать Smart. Обратите внимание, как малы значения раскруток и старт-стоп.
Большинство инструкций предполагает клонировать старый диск, но есть проблема: старый диск полностью мёртвый, не проходит цикл позиционирования головок — определяется и раскручивает блины, но прочитать что-то (даже 0 сектор) не представляется возможным. У нас остаётся только купить новый диск (или аналогичный) а дальше варианты:
- Раскатать чужой образ используя проприетарный софт под винду, метод на форуме audi-club.ru, там же есть образ
- Подготовить диск с нуля, способ от западных коллег, тема на audizine.com
- Ещё одна тема подготовки диска с нуля, больше технических деталей
Я выбрал второй/третий способ, т.к. задумал всё равно ставить поверх блок с Android Auto / CarPlay и для этого мне нужно что бы MMI завелась минимально, что бы пропустить через себя звук от нового блока. Поэтому подготовим новый диск с нуля. Сам девайс заказал на eBay за 45 евро, где было заявлено что диск «новый» (на самом деле, конечно же нет).
Стартуем виртуалку с QNX6 и форматируем диск используя скрипт от DrGer. Обратите внимание, предлагаемая виртуалка с QNX имеет всего 1 Гб памяти в настройках и с ними скрипт падает с out-of-memory error, увеличиваем до 8 Гб и форматируем диск как надо:
На форуме предлагают так же залить базы данных для JukeBox или карты, но сразу после форматирования диск готов к работе, MMI загрузится как минимум в раздел MEDIA даже совсем без данных — это минимально что мне было нужно. Если вам нужна MMI для использования внешнего устройства то этого уже достаточно.
Диск, мягко говоря, б/у — 1630 часов наработки, что всего около 2х месяцев, но имеет огромное кол-во включений, что уже хуже. Так что надо бы заменить на флеш-память в будущем.
Сразу после форматирования и установки MMI загружается в раздел медиа, где можно выбрать Bluetooth или AUX. Но это некрасиво, надо бы хотя бы восстановить оригинальную навигацию — она реально довольно неплохая и хотелось бы иметь как резерв. Мы много раз ей пользовались в сложных условиях, когда гугл отказывается работать, например в горах или Швейцарии без интернета. Поэтому качаем обновление карт с Audi-club и устанавливаем. У меня видимо стоит активатор от Кельдо и поэтому необходимо воспользоваться инструкцией для него — вручную выбрать 100500 разделов, после чего установка занимает около 2х часов и завершается нормально:
После обновления навигация вполне себе работает, маршруты строит и туалеты показывает. Активация не понадобилась, т.к. у меня активатор от Кельдо. Единственный минус — не работают голосовые подсказки, видимо они находятся на одном из остальных разделов. Я пока решил не восстанавливать, т.к. они больше мешают слушать музыку, а вся информация выводится на приборку.
Дальше я установил поверх Android Auto / CarPlay поверх, но об этом в следующей части 🙂