SOMRIG – Zigbee кнопка от Ikea с функцией маркировки действий

У Ikea уже довольно давно появилась новая серия Zigbee кнопок, которые заменяют старую серию Tradfri и используют пальчиковые аккумуляторы вместо литиевых таблеток. Это были две кнопки: побольше STYRBAR и поменьше RODRET, а так же более редкий и дорогой вариант с пятью кнопками SYMFONISK, сделанная на той же базе. В субботу в оффлайне встретил ещё одну новинку: SOMRIG, которая выглядит так же как и RODRET, но именуется как Shortcut-button. Я думал, что отличие только в отсылаемых командах, но нет – у неё имеется штатная функция маркировки!

Сдал Einbürgerungstest (тест на гражданство)

Сделал свой первый шаг к получению немецкого гражданства. По старому закону я могу подаваться в сентябре и должен буду отказываться от второго гражданства РФ. По новому (вступит в силу 26.06.2024) я могу подаваться немедленно и сохранить второе. Я не вижу проблем в отказе от гражданства РФ, больше не нравится геморрой с этим связанный.

Тест довольно простой: там вопросы по поводу устройства политической системы, ценности общества ФРГ, знание правил и законов. Например, есть вопросы по налоговой декларации или правильного места для обращения в разных случаях. Если хотите попробовать свои силы, то есть приложение. Я думаю что если ты прожил в Германии хотя бы пару лет и выходил из дома, то сдать можно без проблем, ответить надо хотя бы на 17 из 33 вопросов. Тест очень похож на Leben in Deutschland, но для получения гражданства он не канает (как бы в обратном не убеждали некоторые популярные блоггеры), на сайте ведомства есть однозначный список: это либо Einbürgerungstest, либо окончание средней школы в ФРГ.

А теперь самое интересное: проверка результатов занимает до 6 месяцев. Этот тест готовит тебя так же к немецкому образу жизни 🙂 Но я свой результат получил за три недели, несмотря на их уверения, так что тут как повезёт.

Если магнитик спидометра прокручивается

Небольшой велосипедный лайф-хак. У меня было много разных вело-комьютеров, а сейчас использую Bluetooth комбинированный датчик каденса и скорости. У него должна быть строго определенная позиция – что бы датчики попадали на колесо и шатун, из-за этого магнитик на спицы на перекрестие не поставить. А если просто на спицу, то как его не прикручивай, то всё равно рано или поздно провернется. Так же были аналогичные проблемы с простыми велокомьютерами, например датчик не везде помещался на вилку, и приходилось крепить магнит как попало.

В общем, нашёл выход – подбираем подходящие катафоты, сверлим дырку в нужном месте и крепим магнитик – теперь он стабильно зафиксирован и никуда не девается. У меня катафот на колесе не было, т.к. есть светоотражающие полосы на покрышках, но порылся в загашнике и повезло найти ни разу не юзанные. Поставил две штуки, что бы уменьшить дисбаланс.

Сбой сервера: расследование

Удалось немного расследовать недавний сбой сервера в Питере и вернуть его в строй. Всё оказалось не так просто, как я думал: сбой диска действительно был, но он только запустил цепочку событий, которые привели к отказу и потере удалённого доступа к нему. В конфигурации были две ошибки, которые наложились друг на друга.

Сервер находится под управлением Proxmox VE 8.1 (и это тоже внесло свою лепту).

Мне сегодня 37

Исполнилось сегодня совсем не кругло, да ещё и в понедельник. Ну и самое главное, что сюрпризы с подарками не заставили себя ждать 🙂

С утра пораньше NVME диск в сервере, к которому у меня нет физического доступа решил, что сегодня будет просто отлично высыпать ошибок в лог, а потом отказать. Сервер располагается в Петербурге и управляет умным домом (и рядом вспомогательных сервисов) в квартире Юли. После ребута он не поднялся и теперь имеем кирпич на другом конце света.

Германия легалайз с 1 апреля 2024

В Германии 1 апреля 2024 года произошёл легалайз. Каннабис исключается из списка запрещенных веществ в законе о наркотиках Германии, и взрослым разрешено хранить и выращивать для себя определенное количество. Совершеннолетним разрешено иметь с собой 25 граммов каннабиса (либо марихуаны, либо гашиша в чистом виде), или же до 50 грамм дома.

Вообще, германские законы итак не отличались строгостью: в частности закон о наркотиках (Betäubungsmittelgesetz) гласит, что от властей не требуется возбуждать уголовное дело за хранение «незначительного количества» любого наркотического средства, предназначенного для личного потребления (это от 6 до 15 граммов, в зависимости от земли). Согласно немецкому законодательству, употребление наркотиков само по себе не является незаконным: с юридической точки зрения это считается ненаказуемым самоповреждением.

Мы таким не балуемся, так что поправки нас не касаются особо, разве что теперь нельзя подростков из-под моста гонять 🙂

Трубу прогрызли

Походу мыши 0_о, которые регулярно приносятся в подарок киской.

Трубу поменял на новую (у меня есть запас деталей на складе), так же под ящик установил новенький икеевский датчик протечки, что бы замечать подобные штуки раньше.

Обновил прошивку Zigbee координатора

Случилось у меня тут намедни парочка глухих зависаний Zigbee координатора Electrolama zig-a-zig-ah! (zzh!), одно из которых произошло когда меня не было дома. Зависает напрочь, перестаёт отвечать по USB как-либо, и помогает только передёрнуть по питанию. Удалённо удалось его перезагрузить по команде USB bind / unbind, что отключило на время питание USB порта на сервере.

Самое время обновить прошивку, стик у меня управляется древней прошивкой с ревизией от 2020 года (20201026), а актуальной 10 месяцев (то есть ревизия от мая 2023), в списке изменений много раз проскакивало про improved performance and stability. Посмотрим, поможет ли 🙂

Долго не доходили руки из-за того что обновление прошивки требует перепривязки всех устройств, а у меня их сейчас в сети 89 штук, и до некоторых нетривиально добраться. А оказалось, что привязка не требуется, я просто не дочитал документацию в прошлый раз видимо. Так что просто залил новую прошивку и всё работает как прежде.

Ещё немного про дороги

Пока ездили в Австрию, было скучно в дороге, провёл несколько экспериментов с замером расхода топлива. Вводные данные: у меня дизель с турбо наддувом, 2 литра, 177 лошадиных сил, коробка передач автоматическая, вариатор. Если ехать по ровному автобану в спокойном режиме, то показатели следующие (на 100км): около 7 на 130, 10 на 160, 18 литров на 200 км/ч.

Как видно, расход резко возрастает после 130 км/ч, эта скорость является рекомендуемой как наиболее экономичная (на эту тему есть мнения, что это максимальная «адекватная» скорость, где будут проблемы со страховкой, это всего лишь неправильное трактование рекомендаций). В Германии ограничения скорости нет на любой дороге, которая соответствуем условиям (а не только на автобане, как многие думают): вне города, имеется две или более полос в каждую сторону или наличие разделительной. В остальных случаях правило: 50 км/ч в городе, 100 км/ч вне. В Австрии аналогично, только есть глобальный лимит в 130 – особо не разгоняешься.