Жизнь в Германии и мир вокруг меня
На побережье Ла-Манша пролегают крутые меловые скалы, которые называются “Алебастровый берег”. Считается одним из природных чудес Франции 🥹
Местечко популярное у туристов, и сегодня (внезапно) оказался праздник, так что по хитрому заехать на пустую парковку утром рабочего дня у нас не вышло 😉 Поэтому пошли от соседнего городка пешком, снимая для вас фото и видео. В популярной деревушке Этрета очередь на парковку начинается ещё за городом!
Франция встретила нас просто бесконечными пунктами оплаты 🤨 Пока ехали до Нормандии, их было штук наверное десять. Ну и прайс конечно – за весь путь в 800 км отдали что-то типа 60€ в одну сторону. Причем цена везде разная, где-то берут 1.5€ а где-то 17. Кроме того, разный везде алгоритм – где-то дают карточку, а где-то нет. В итоге аппарат всосал карточку, а на следующем пункте думаешь, что забыл её в первом аппарате.
После Германии это выглядит конечно дико, в следующий раз надо будет посмотреть может абонемент какой, а то выходит уже дороже чем поездами ехать.
Кстати, у границ Германии дороги бесплатные – видимо французы не решились продлить что бы перед немцами не позориться 😁
Вид с полей на Город-крепость с волнистыми канавками, популярных у туристов и 🐑
Старинный город-крепость, а также аббатство, комплекс который расположен на скалистом острове. Его часто называют восьмым чудом света, и правда говоря, есть за что – выглядит это просто фантастически.
Место питания монахов-отшельников в древности, а в наше время место паломничества христианств всего мира. Про него существует множество легенд и мифов: например то это дверь в мир мёртвых, а также что здесь происходило много чудес.
Образ города взят за основу при проектировании города Минас-Тирит в кинотрилогии «Властелин Колец».
Место, где 6 июня 1944 высадились канадские войска из 48 бригады морпехов.
Здесь сопротивление немцев было довольно вялым и им удалось быстро продвинуться вглубь Франции
Приехали в Нормандию 🥹 Впервые заехал вглубь Франции так далеко! Очень красивые города в глубинке, но ехать 800км всё равно довольно скучно, вся дорога по равнине.
Сходим посмотрим побережье, Ла-Манш и очень хочу в музей D-Day, высадки союзников в Нормандии.
У Ikea уже довольно давно появилась новая серия Zigbee кнопок, которые заменяют старую серию Tradfri и используют пальчиковые аккумуляторы вместо литиевых таблеток. Это были две кнопки: побольше STYRBAR и поменьше RODRET, а так же более редкий и дорогой вариант с пятью кнопками SYMFONISK, сделанная на той же базе. В субботу в оффлайне встретил ещё одну новинку: SOMRIG, которая выглядит так же как и RODRET, но именуется как Shortcut-button. Я думал, что отличие только в отсылаемых командах, но нет – у неё имеется штатная функция маркировки!
Сделал свой первый шаг к получению немецкого гражданства. По старому закону я могу подаваться в сентябре и должен буду отказываться от второго гражданства РФ. По новому (вступит в силу 26.06.2024) я могу подаваться немедленно и сохранить второе. Я не вижу проблем в отказе от гражданства РФ, больше не нравится геморрой с этим связанный.
Тест довольно простой: там вопросы по поводу устройства политической системы, ценности общества ФРГ, знание правил и законов. Например, есть вопросы по налоговой декларации или правильного места для обращения в разных случаях. Если хотите попробовать свои силы, то есть приложение. Я думаю что если ты прожил в Германии хотя бы пару лет и выходил из дома, то сдать можно без проблем, ответить надо хотя бы на 17 из 33 вопросов. Тест очень похож на Leben in Deutschland, но для получения гражданства он не канает (как бы в обратном не убеждали некоторые популярные блоггеры), на сайте ведомства есть однозначный список: это либо Einbürgerungstest, либо окончание средней школы в ФРГ.
А теперь самое интересное: проверка результатов занимает до 6 месяцев. Этот тест готовит тебя так же к немецкому образу жизни 🙂 Но я свой результат получил за три недели, несмотря на их уверения, так что тут как повезёт.
Небольшой велосипедный лайф-хак. У меня было много разных вело-комьютеров, а сейчас использую Bluetooth комбинированный датчик каденса и скорости. У него должна быть строго определенная позиция – что бы датчики попадали на колесо и шатун, из-за этого магнитик на спицы на перекрестие не поставить. А если просто на спицу, то как его не прикручивай, то всё равно рано или поздно провернется. Так же были аналогичные проблемы с простыми велокомьютерами, например датчик не везде помещался на вилку, и приходилось крепить магнит как попало.
В общем, нашёл выход – подбираем подходящие катафоты, сверлим дырку в нужном месте и крепим магнитик – теперь он стабильно зафиксирован и никуда не девается. У меня катафот на колесе не было, т.к. есть светоотражающие полосы на покрышках, но порылся в загашнике и повезло найти ни разу не юзанные. Поставил две штуки, что бы уменьшить дисбаланс.
Удалось немного расследовать недавний сбой сервера в Питере и вернуть его в строй. Всё оказалось не так просто, как я думал: сбой диска действительно был, но он только запустил цепочку событий, которые привели к отказу и потере удалённого доступа к нему. В конфигурации были две ошибки, которые наложились друг на друга.
Сервер находится под управлением Proxmox VE 8.1 (и это тоже внесло свою лепту).